Sobre a manutenção de rotina do carro elétrico

O carro elétrico é acionado por motores e não requer manutenção regular, como petróleo, filtros, cintos, etc. A principal tarefa é executar a manutenção diária na bateria e no motor e mantê -los limpos. Isso mostra que a manutenção do carro elétrico é de fato menos problemática do que os veículos tradicionais. Muitos.

1. Substituição do filtro de ar

Na verdade, não há grande diferença na estrutura de carros de sedan elétricos e veículos de combustível; portanto, componentes como filtros de ar condicionado precisam ser inspecionados e substituídos conforme apropriado durante a manutenção, assim como os veículos de combustível.

2. Verifique o nível do óleo

Embora o carro elétrico não tenha um motor, suas baterias e motores também precisam ser resfriados e dissipados adicionando líquido de arrefecimento. Durante a manutenção, além de verificar o nível do líquido de arrefecimento, um teste de ponto de congelamento também deve ser realizado, especialmente quando está prestes a entrar no veículo. Manutenção antes do inverno. A inspeção e substituição do fluido de freio e do fluido de vidro também devem receber atenção durante a manutenção. É o mesmo para carros elétricos e veículos a combustível.

3. Inspeção do sistema de energia

O processo de inspeção do sistema de energia é semelhante ao de um veículo de combustível. Somente através do sistema de energia podemos saber onde ele precisa ser substituído. No entanto, a inspeção do carro elétrico pode ser mais complicada e requer inspeção especial de alguns conectores de soquete e proteção de isolamento de linha.

4. Inspeção do sistema de bateria

Como parte importante do carro elétrico, as baterias também são um processo importante na manutenção do carro elétrico. Geralmente, existem instrumentos profissionais nas lojas 4s, que podem verificar com precisão o status das células da bateria.

5. Inspeção do chassi

A inspeção do chassi é verificar se há arranhões no chassi, se a profundidade dos arranhões envolverá a entrada de água no chassi e também verificar se há algum vazamento de água no chassi. Verifique a fiação do chassi e verifique se o chicote de fiação está danificado ou envelhecido. Verifique o desgaste dos pneus, se a pressão do pneu é normal, se as pastilhas de freio precisam ser substituídas etc.