Método de manutenção do amortecedor de choques de carro elétrico

O amortecedor do carro elétrico SUV, também chamado de suspensão, inclui molas e amortecedores. A prova de choque não é usada para apoiar o peso do corpo do veículo, mas suprimir a vibração da mola quando se recuperar após o choque e absorver a energia de impacto da superfície da estrada. Sem amortecimento, a primavera não pode controlar o salto. O carro SUV elétrico se recuperará violentamente ao encontrar estradas irregulares. Ao girar, a vibração para cima e para baixo da primavera fará com que os pneus percam a aderência e o rastreamento.

A falha ou dano do amortecedor afetará diretamente a estabilidade de direção e o conforto do carro elétrico e afetará a vida útil de seus componentes. Portanto, a inspeção e manutenção do amortecedor é muito importante. Quando o carro elétrico estiver dirigindo em uma estrada irregular por 10 a 15 quilômetros, toque na tampa do amortecedor com a mão. Se não esquentar, significa que o amortecedor pode perder sua função de absorção de choque devido à falta de óleo ou dano aos componentes principais, e deve ser desmontado, reparado ou substituído por novas peças.
Se ocorrer uma vibração contínua e sustentada anormal durante a condução do carro elétrico, o amortecedor deve ser cuidadosamente verificado quanto ao vazamento de óleo, se necessário. Quando o carro elétrico está passando por manutenção secundária, a condição de trabalho do amortecedor deve ser verificada. O método de inspeção é corrigir a extremidade inferior do amortecedor em um torno e alongar e comprimi -lo várias vezes manualmente. Os amortecedores comuns devem ter uma certa resistência, e sua resistência ao alongamento deve ser maior que a resistência à compressão. O acima é o método de manutenção dos amortecedores de choques de carro elétrico.